日前，在河北保定“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”内，总投资5.2亿元的长城汽车智能网联试验场及整车生产线提升项目开工建设，主要针对综合试验场及智慧交通试验场进行智能升级改造。这是保定落实京津冀协同发展战略，持续推进产业协同、深度融入“六链五群”的具体实践。

“产业协同是京津冀协同发展的实体内容，也是率先突破的重点领域之一。”保定市工信局对外经济技术协作科科长王福星表示，围绕京津冀“六链五群”产业布局，保定聚焦重点、协调联动、强力推进，产业协同走深走实。

产业链协同加快推进。保定联合京津科研优势开展关键技术攻关，促进智能网联新能源汽车龙头企业与清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学等高校在燃料电池、无人驾驶车辆外部感知系统、智能驾驶、车路协同等技术研发方面开展技术合作。借助京津产业优势开展产业协作，依托北京智能网联汽车产业，高标准规划建设投资3300万元、总长7.8公里的智能驾驶示范区项目。承接京津研发成果建设转化项目，中国电科电子科技园14万平方米的核心科研试验区建设完成，总投资10.8亿元的天启星座广场主体封顶，在涿州市、涞水县、易县、高碑店市等环京地区组建航天科工高端装备产业园等10个特色园中园，集中承接央企、京企空天装备产业。

集群培育实现突破。保定高标准推进电力及新能源高端装备产业集群建设，完成《保定市电力及新能源高端装备集群培育提升三年行动方案》，按照“风光氢储输”五大产业链分别制定专项行动计划和年度工作要点。2024年，电力及新能源高端装备集群产值达到1558亿元，同比增长6%。高水平打造智能网联新能源汽车集群。积极推动汽车企业投资656亿元的32个项目，推动智能驾驶板块产业生态落地，构建以整车为龙头、通用零部件为主体，新能源化和智能网联化零部件为两翼的“一首一体两翼”产业格局，形成整车+“智能网联、动力系统、电子电器、底盘、车身内外饰”5大零部件体系为主的全要素产业链条。

“今年，我们将纵深推进京津冀协同发展，深度融入现代化首都都市圈，联合开展关键技术攻关，加强区域合作，实施强链补链，完善产业配套，全方位助力‘六链五群’建设发展。”王福星说。

来源：人民日报